山西隧道爆炸事故 3月1日晋济高速燃爆事故造成31死9失踪

2014-03-14 17:49 出处 综合新华/人民

  山西隧道爆炸事故最新消息:2014年3月1日晋济高速燃爆事故造成31人死亡,另有9失踪,遇难者遗体有的高度碳化,已无法确认身份,目前正在通过车牌号以及同车人员信息确认身份。

山西隧道爆炸事故
山西隧道爆炸事故

  山西高速燃爆事故造成31死的信息,直到3月13日事故调查会议结束后才透露。

山西隧道爆炸事故
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  山西隧道爆炸事故回顾

  3月1日下午2点52分,两辆运载甲醇的槽罐车在晋济高速公路岩后隧道发生追尾相撞,导致前车甲醇泄露,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,当时在隧道内停着多辆运煤的大货车,槽罐车起火后,司机未采取任何措施只管逃命。

山西隧道爆炸事故
山西隧道爆炸事故

  隧道内槽罐车的大火很快引燃其他车辆及煤炭等货物,车祸引发的隧道爆炸事故共造成31人死亡、9人失踪。

  晋济高速燃爆事故造成31死事故原因

  山西隧道爆炸事故两名槽罐车肇事司机都已逃生,据他们讲述事故起因和经过:槽罐车驾驶员李建云追尾汤天才驾驶的槽罐车,辆车碰撞后,两名司机李建云和汤天才都下车查看情况,发现两车卡在一起,并有甲醇泄漏,当时并没有起火,正确的做法应该是立即采取措施堵住泄露,并疏散隧道内其他车辆人员迅速逃生。

山西隧道爆炸事故
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  肇事司机李建云和汤天才采取了错误的做法:私下协商后,前方车辆驾驶人汤天才上车驾驶车辆向前移动,两车分开后,再次下车查看情况时发现泄漏的甲醇起火燃烧。两车撞在一起,前车移动肯定会产生火花,点燃泄漏的甲醇,两名司机的教育和管理存在严重的问题。发现着火以后,两名肇事司机和押运员共4人弃车逃离现场。目前,这4人已被警方控制。

山西隧道爆炸事故
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  由于岩后隧道入口低、出口高,汤天才驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄漏燃烧后,火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延,先后引燃前方排队等候通行的运煤车,并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸。

山西隧道爆炸事故
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  山西隧道爆炸事故发生后第13天统计,晋济高速燃爆事故造成31人死亡,9人失踪,另有多人受伤,42辆车被烧毁。

  山西隧道爆炸事故处理结果目前还没有,运输公司有责任

  山西隧道爆炸事故处理结果肯定不只是肇事司机以及押运员,肇事者驾驶员与押运员都持有从业资格证,但他们对所拉运货物的特性、安全运输的规定、发生事故的应急处理方法等基本知识一概不知,只知道所拉货物为易燃物。正因为他们缺乏基本知识,所以会在发生碰撞后采取错误的做法,导致事故升级。运输公司在培训和管理方面疏忽,负有重大责任。

山西隧道爆炸事故
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  高速公路管理有责任:隧道烟雾报警器失灵、应急逃生通道关闭

  晋济高速公路岩后隧道全长800米,隧道内没有排风设施。据现场救援人员介绍,事故发生后,隧道内浓烟滚滚,救援人员戴着防毒面具、氧气罐都呆不了20分钟。

山西隧道爆炸事故
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  烟雾报警器失灵,没有起到报警作用,一些车辆里的人员没有及时逃离;隧道中间的应急逃生通道关闭,逃生指示不明显,隧道内发生火灾后,被困人员只能从隧道的南北出口逃离,事故发生时,处在中间的人来不及逃生就……

山西隧道爆炸事故
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山西隧道爆炸事故
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  山西隧道爆炸事故现场北口往南5公里处有一个煤焦管理站,为什么隧道内会有那么多运煤车停着排队等候,就是因为这个管理站通行缓慢,导致隧道内排队等候的运煤车达到30多辆,如果没有这么多运煤车停在隧道,如果隧道内同行顺畅,两辆槽罐车就不会追尾。然而,事故已经发生,再多的假设于事无补,但在山西隧道爆炸事故处理结果中,希望看到这些间接原因的责任人应该受到处理。

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作者:yujeu


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