2018-09-03 17:19 出处 综合新华社/央视
中非合作论坛开幕:2018年中非合作论坛北京峰会将于今明在北京举行,本次峰会主题为“合作共赢,携手构建更加紧密的中非命运共同体”。
此次中非合作峰会,是中非合作论坛继2006年北京峰会和2015年约翰内斯堡峰会之后,中非友好大家庭的又一次相聚,也是中国今年举办的规模最大,外国领导人出席最多的主场外交。
中非合作论坛开幕
中非领导人齐聚规划新时期中非合作“路线图”。
此前一段时期,中非间贸易、援助、外交领域都颇有亮点,政知君带您看看重点。
“十大合作计划”超额完成
2009年至今,中国已连续九年成为非洲第一大贸易伙伴国。
2017年,中非贸易额达1700亿美元,同比增长14%。今年1月至6月,中非贸易额达988亿美元,同比增长16%。中国近三年对非洲年均直接投资保持在30亿美元左右。
和政知见(微信ID:bqzhengzhiju)想象中不太一样的是,中非合作方式已经发生了变化,
由政府主导逐渐向市场运作转型,
由一般商品贸易逐渐向产能合作升级,
由工程承包为主,逐渐向投资建设运营迈进。
例如中埃泰达苏伊士经贸合作区,是在2008年的中非合作论坛后建设的,由天津泰达投资控股有限公司中标,负责建设、开发及运营。
10年后,荒漠变绿洲。园区除了厂房和办公区,还拥有大规模的配套设施,酒店、公寓、商店,还有一座游乐园。园区入驻企业90多家,吸纳资金10亿美元,还为埃及提供了3000个就业岗位。
关注中非合作的读者或许还记得,2015年12月4日,在中非合作论坛约翰内斯堡峰会开幕式上,中方表示愿在未来3年同非方重点实施“十大合作计划”,以帮助非洲加快工农业现代化进程。
时间过去近三年,商务部副部长钱克明表示,在世界经济艰难复苏,全球贸易投资不振、大宗商品价格低位震荡的环境下,这些经贸举措全面落实完毕,有的甚至超额完成。
19.25公里的“鸡蛋路”
在马达加斯加首都郊区,中国企业正在为马义奇镇、安巴诺多卡那镇和马哈扎扎镇及沿线鸡蛋产区约40户蛋鸡养殖大户修建一条标准化公路,被当地人称为“鸡蛋路”。
这条“鸡蛋路”每天运送鸡蛋超过了15万枚,占到了首都鸡蛋消费量的95%。但因为之前路面不好,农场人员送货的时候,总要碰碎一些鸡蛋。虽然路只有9公里,但却需要花费一到一个半小时才能穿越它,鸡蛋还不能够保证完好无损,影响蛋鸡养殖户的收入,当地人都希望能够修建一条真正的路。
现在,“鸡蛋路”的修建已经提上日程,中国工人已经出现在路易吉家的周围。他们将为马达加斯加修建一条全长19.25公里的公路。
除了公路,还有铁路。
依托“一带一路”建设,中国通过援助和投融资在非洲已经和正在修建的铁路达6200多公里、公路达5200多公里,亚吉铁路、蒙内铁路等成为非洲发展新的标志工程。
2016年10月5日,由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)正式通车,成为非洲第一条电气化铁路。
2017年5月31日,肯尼亚蒙内铁路通车。这条由中企承建的电气化铁路,是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目,拉动肯国家GDP增长超过1.5%。
蒙内铁路将原本10多个小时的旅程缩减至4个小时,不仅便利了当地人的生活,更打破了限制东非地区发展的交通瓶颈。
国家间合作的“中非典范”
9月1日,在本次中非合作论坛北京峰会新闻中心举办的中外媒体吹风会上,外交部前非洲司司长刘贵今回忆说,1999年春天,马达加斯加外长访华,提出建立中非合作论坛,中方也认为这一建议很好,中非合作论坛就这样应运而生。
最初,中方也没有把握这个论坛应该怎样办,本意是准备两年之后再与非洲国家确定是否要将论坛机制化,“但非洲兄弟一开始就强烈要求机制化,我们汇报了领导,得到同意,中非合作论坛的机制化就确定下来。”刘贵今说。
近年来,中非双方通过中非合作论坛、非盟、金砖国家合作机制、二十国集团、联合国等多边机制就重大国际和地区问题保持沟通与协调,维护双方和发展中国家的共同利益,传递出维护多边主义,反对单边主义和保护主义,希望世界更加和平、公正、合理的声音。
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