自3月23日零时起，国内汽油价格再次上涨，出厂价格每吨提高300元。至此，近来油价已连续上涨4次。作为鞋业大户的泉州，鞋商们也受到了油价上涨的冲击。

    　油价上涨  导致成本上升

　    福建鸿星尔克体育用品有限公司生产部经理张甫国说，鞋子的主要原料是皮料、革料，而化工材料提炼需要用到原油。由于原油价格的不断上涨，他们的生产材料成本也跟着提高。另外，由于他们公司的原材料都是从青岛、浙江、台湾等地运输过来，材料供应商的生产成本上涨，物流成本也随之增加。同时，运销往各代理商的运输成本也增加。

    　张经理说，由于原油价格上涨，成本涨幅估计在10%左右。

　    特步（中国）有限公司负责销售的庄经理也说，他们目前也遇到同样的问题，油价上升直接导致了运输成本上升，利润下降。

    　成本上升  一时难以转嫁

　    据介绍，福建省出口鞋类企业多属劳动密集型企业，科技含量不高，主要以中、低档鞋为主，对原材料的成本变动较敏感；同时，油价上升直接导致了运输成本上升，企业对成本上涨只能被动接受，却一时难以把成本转嫁给消费者。

　    福建鸿星尔克体育用品有限公司生产部经理张甫国认为，目前，市场竞争这么激烈，原油虽然上涨了，可老百姓购买鞋子时是不会考虑这些的，他们会货比三家，选择物美价廉的物品。

    　他说，据他所知，他们公司所遇到的问题是所有鞋商都面临的问题，目前，他们也只能观望。

　    节约成本  提高品牌附加值

    　“鞋类生产企业应及时调整出口产品结构，优化资源配置，挖掘自身潜力来降低成本，增加效益，提高生产效率；在对外贸易中争取小幅调高产品价格，以消化原材料价格上涨带来的成本压力，减少油价上涨带来的损失。”泉州出入境检验检疫局一位姓吴的工作人员说到。

　    “另一方面要提高产品品牌附加值。”福建省鞋业行业协会副秘书长陈培阳补充说，在这种情况下，企业本身要控制好成本，降低任何一个环节的浪费；同时管理要精细化，要用好核算，不然用不好材料就要重复采购。